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昌黎火车站建于哪年？
昌黎火车站站建于1901年，位于秦皇岛市。
昌黎有铁路始于清朝末期。清光绪二十七年，《昌黎县乡土志》中就有简略记载：关内外铁路昌黎段，本县南关是一大站。东偏北至抚宁县留守营站30华里，西至滦州偏凉汀站70华里。在本境者共90华里，内有2小站。自县南关西至安山站30华里（属蛤泊堡），自安山西至石门站25华里（属靖安堡），自石门西至滦州偏凉汀站15华里。在商务上运销境外者有土布、鲜果、柳器、豆、蒜、鸡、猪等物，销场为京、津、东三省、热河、烟台、上海，运道由关内外铁路等处，销数每年约共四五十万金。运入本境者有烟叶、烟丝、纸烟、火柴、土药、瓷器、铁器、沙糖、南纸、洋纸、洋钱、洋布、洋呢、洋烛火、油茶叶、绸缎等物，运道同前。
我国铁路发轫于唐山，至光绪十六年延至古冶。光绪十七年，前直隶督李文忠筹议接修由古冶至山海关铁路。二十年十月，通昌黎。二十二年，通山海关。初归津输铁路局管辖，不久改名“山海关内外铁路”，而直属于邮传部。
清末昌黎境内车站大小共3处，列举如下：
石门站，清光绪二十年设立。西北距正阳门站680华里有余，北1华里左右为石门集，南距靖安街18华里（实际为32华里），东北距木井街12华里。输出货品有草香、花生、鲜果、猪。
安山站，光绪二十年设立。西北距北京正阳门站705华里有余，东北1华里左右即安山街，北距蛤泊街10华里，西南距靖安街25华里。输出货品有鲜果、狗皮、猪毛。输入物品奉天杂粮为多，天津、秦皇岛布品、杂货也很多。
昌黎站，光绪二十年设立。西北距北京正阳门站736华里有余。站房在县城东南隅，踞东门南面2华里许，东18华里为裴家堡，东北40华里为抚宁县，南20华里为莫各堡泥井，西南50华里为套里堡新集，正南60华里为石各堡姜各庄。输出物品以各种水果为主。输入物品有豆、麦、杂粮、煤、烟叶、芦席、铁锅、柳条。
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