日益恶化的燃料危机和其他冲击正在危及斯里兰卡的茶产业，并进一步危及该国急需的外汇收入。
根据上周的报道，斯里兰卡茶厂业主协会主席莱昂内尔革剌斯表示，“如果未来几天没有足够的燃料库存，全国7个茶区的所有茶厂都有可能关闭。”
目前工厂一周只开三四天，因为休息日工人要排队买汽油。
他声称，电力和能源部为茶产业提供的支持不能令人满意，茶产业是最古老和最重要的出口产业之一。
“有些茶厂老板花钱买了汽油，建了相应的储油罐，但是燃料还没有送到。三个月前，我们面临的主要问题是肥料，”他继续说道。"目前的问题是缺乏运行这些工厂所需的汽油。"
据了解，斯里兰卡7个茶区共有264家私营茶厂和258家企业。
他声称，由于缺乏燃料，茶叶运输困难，木材价格大幅上涨，从1500卢比涨到4000卢比。
由于停电、燃料短缺、经济萧条、物价上涨，茶产业陷入了极大的困境。革剌斯说，因为茶叶对国家的经济非常重要，政府需要更多地关注它的问题。
他估计，约有200万人，即全国总人口的10%，直接或间接从事茶叶行业，其中包括40多万小农。
由于化肥的影响，茶叶产量下降20%-30%，茶芽品质下降60%-70%。虽然茶叶以合理的价格出售，但由于政府的误导政策，茶叶缺乏足够的优质供应。
他说，我们在金矿上休息。茶产业有潜力创造50亿美元的价值。革剌斯说，虽然我们一年四季都可以种植茶叶，但与其他竞争国家不同，我们当选的领导人和相关政党并没有实施任何促进茶产业发展的计划。
1990年斯里兰卡茶叶产量占GDP的11%，但2021年仅占GDP的4%。
火车经过斯里兰卡的茶园。
据斯里兰卡总理办公室消息，当地时间7月11日上午，斯里兰卡总统戈塔巴亚拉贾帕克萨已经通知总理正式宣布辞职。
近两个月来，这个拥有2200万人口的印度洋岛国一直面临外汇严重短缺，燃料、食品、药品等基本进口受到限制，使其陷入自1948年独立以来最严重的经济危机。
据新加坡网站《联合早报》7月6日报道，斯里兰卡总理宣布，斯里兰卡已经破产，这场史无前例的经济危机将至少持续到2023年底。
当地时间7月9日，斯里兰卡首都科伦坡爆发大规模抗议活动。
据悉，今年5月，斯里兰卡财政部长阿里萨布里警告称，该国目前可动用的外汇储备不足5000万美元，而其外债已达510亿美元，该国面临的经济危机将持续至少两年。
随着事态升级，早在5月10日，中国驻斯里兰卡大使馆就提醒在斯中国公民加强安全防范。
这是为什么呢？长期经济发展处于亚均衡状态。斯里兰卡的经济发展长期处于脆弱的均衡状态。其“高开低走”的发展道路主要有四个原因。
首先，斯里兰卡经济先发优势背后的殖民经济遗留问题依然存在。殖民体制下的橡胶、茶叶、椰子三大支柱产业出口成为斯里兰卡外汇的主要来源，但也长期固化了国家的经济结构。
上世纪90年代，斯里兰卡政府实质上实施了经济自由化改革，但不仅未能摆脱斯里兰卡对种植园经济的依赖，还将国家锁定在以服装和纺织为主的低端制造业和低级服务业的分工框架内。
第二，传统的两党领导联盟失去效率，对斯里兰卡经济的可持续发展和外部投资信心产生负面影响。自独立以来，斯里兰卡形成了两个传统政党，即斯里兰卡自由党和统一国民党领导联盟。
价值观和执政理念的差异造成了两党在经济政策和发展战略选择上的矛盾。例如，2015年斯里兰卡政府更迭后，继任的西里塞纳政府叫停了前拉贾帕克萨政府签署的一批外资项目，包括中国的科伦坡港口城。
这不仅损害了所有投资者的利益，也损害了斯里兰卡的发展效率。
第三，自然灾害和内部冲突阻碍了斯里兰卡的经济起飞和发展进程。
第四，不平衡的经济发展模式使得斯里兰卡经济的可持续发展十分脆弱。首先，斯里兰卡的发展战略与现有能力不匹配。斯里兰卡经济长期低速增长，但内战造成的巨额开支和独立后建立的国家福利制度，
使得斯里兰卡国内资源和发展能力难以满足其成为“印度洋金融、航运和物流中心”的宏伟战略目标。第二，斯里兰卡的外部经济长期不平衡。支柱产业低端化发展导致斯里兰卡出口缺乏竞争力，经常面临贸易条件恶化的风险。
这使得该国常年处于贸易逆差地位。第三，在经济发展不平衡和预算赤字的双重制约下，斯里兰卡越来越依赖外国直接投资、外国援助和商业贷款等外部资源，积累了大量主权债务。这些年来，
斯里兰卡利用内外资源维持中低速宏观经济增长，依靠出口、移民和海外劳工汇款、旅游业发展和“以新债还旧债”维持债务平衡。然而，在全球经济波动、出口受阻或外国资本供应减弱的情况下，
斯里兰卡很难通过自我调整来保持这种发展平衡。
天灾人祸雪上加霜
自2019年以来，连续发生的恐怖袭击和新冠肺炎疫情严重打击了斯里兰卡的生产、出口和旅游业。
2019年4月21日，斯里兰卡首都科伦坡发生8起爆炸。
2020年，新冠肺炎疫情爆发。在世界经济严冬下，斯里兰卡经济发展与内外资源维持的主权债务之间的动态平衡最终被打破。
收入方面，创造国家70%外汇的出口在下降，贡献10%国内生产总值收入的旅游业濒临崩溃，劳务汇款和外援、外资流入也大幅萎缩；支出方面，公共支出增加导致疫情下预算赤字飙升。
斯里兰卡卢比汇率下跌导致占外债60%的美元贷款偿还成本上升，而国内债务的膨胀也挤占了外债偿还资源。
在这种情况下，2021年，斯里兰卡政府也推出了脱离国家实际的“100%有机农业”计划。其禁止无机肥料和农药的措施使该国农业生产规模减少了近50%，粮食短缺和食品价格上涨推高了该国的通胀水平。
因此可以说，斯里兰卡至少面临着四大危机，即经济危机、粮食危机、货币危机和债务危机，而这些危机的相互作用和恶性循环，逐渐将国家推向了前所未有的“国家破产”的边缘。
回到2021年底的债务危机，斯里兰卡的外汇储备一度跌至16亿美元，斯里兰卡政府将在2022年偿还约45亿美元的债务，因此所谓的“中国债务陷阱论”再次成为一些西方媒体炒作的焦点。然而
一个国家的债务问题是长期内部风险积累和外部压力传导造成的，与债权国关系不大。
首先，疫情下全球市场和供应链的异常运转导致斯里兰卡国际收支的断裂，这是其面临巨大偿债挑战的直接原因。其次，无论从什么角度看，中国都不应该为斯里兰卡债务危机背黑锅。从外债份额来看，
截至2021年底，斯里兰卡约47%的贷款来自利率更高、偿还期更短的国际资本市场，而来自中国的外债仅占斯里兰卡外债总额的9%；在偿债货币方面，斯里兰卡60%的贷款以美元计价。
美元升值增加了该国偿还贷款的成本；从债务主导性来看，斯里兰卡拥有独立的债务审批程序、风险评估和安排，历史上从未发生过债务违约，但该国对2021年的疫情控制和出口预期过于乐观。
未能提前计划处理2022年到期的外债。从债务投向来看，斯里兰卡确实在有利于长期发展但见效慢的基础设施领域投入了大量贷款，这在一定程度上造成了其偿债能力的滞后性。然而，债务投资关系到斯里兰卡发展模式的选择。
与债权国和承包商无关。事实上，中国作为债权国，也是斯里兰卡等国债务危机的实际或潜在受害者。需要双方合作，加快对接国际标准，制定有利于双边资本和项目合作的规则，更好地保护彼此利益。
目前，在斯里兰卡的中国企业面临哪些实际困难？中资企业代表蔡玥通过语音电话介绍，他们现在面临着两个多月来各种物资短缺的困难。斯里兰卡国内动荡始于4月，负面反应接踵而至。
目前生产和生活的物资都非常短缺。
以生活物资为例，目前水还是正常供应的，蔬菜也还能吃上。但是电力供应就很困难，同时大米已经断货。虽然企业有一些应急储备，但是正在想办法从国内调运粮食。
而对于生产物资来说，柴油的短缺很“伤脑筋”。正常情况下，企业在当地的柴油消耗量一天需要两万多升，应急储备的油量可以支持5天左右。但是最近几周，随着斯里兰卡停止接收燃料运输，现在柴油严重短缺。
企业只能到处找油，东拼西凑，以保证生产。
蔡阅介绍，企业是要求员工不能外出，尽量呆在员工公寓。大家的情绪还可以，和国内亲友的联系是畅通的。企业在当地也外包雇佣了一千多名斯里兰卡的雇员，为了保障他们的安全，开设了十几条通勤专线，专车接送。
对于未来局势，蔡阅表示还不明朗，但认为可能会进一步恶化。如果严重恶化，会选择回撤。
还有70多个国家可能步斯里兰卡的后尘众所周知，经济是全球化的，继斯里兰卡违约而后破产的事件后，肯定会有其他国家步入后尘，老挝正是其中之一，该国正经历着严重的债务危机。据媒体报道，
老挝现金储备不断减少，通货膨胀不断加剧。
由于国家油价大涨和本国货币暴跌，这个拥有750万人口的东南亚国家正面临着燃料短缺加剧的痛苦和债务违约的风险。
穆迪副总裁兼高级分析师AnushkaShah表示，老挝正处于违约的边缘。并将老挝的信用评级下调至“Caa3”，理由是治理不力，债务负担沉重，外汇储备不足，无法偿还到期的外债。
惠誉评级此前曾下调该国的信用评级至“CCC”级，反映出其违约的可能性。
据悉，老挝基普兑美元在过去一年中下跌了36%。同时，老挝国内正面临着最高通胀，6月该国通货膨胀率同比上涨23.6%，创22年来最高水平。
叠加美国加息的影响，新兴市场国家正承受着较大的货币贬值压力，进口商品价格上涨，加之油价飙升，导致发展中国家面临债务负担沉重、收入疲软、现金储备不足等诸多困难。
不断贬值的货币使老挝难以获得足够的燃料，供需缺口加大，人们在加油站门口排起长队。据当地媒体报道，老挝每月需要购买约1.2亿升燃油才能满足国内居民使用需求，然而目前进口商燃油进口量仅为2000万升。
总之，由俄乌冲突引发或加剧的粮食、燃料和金融危机可能会使较贫穷国家发生动荡，将导致70多个国家步斯里兰卡的后尘发生债务违约。
茶叶资讯网
2024-08-13 05:12:02 232
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